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Autos Carros

Stellantis e CATL vão investir R$ 26 bi para fazer baterias na Europa

t-Venture irá fortalecer produção de modelos eletrificados na região

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

CATL detém a tecnologia de produção das baterias de lítio ferro fosfato
CATL detém a tecnologia de produção das baterias de lítio ferro fosfato CATL/Divulgação

Hoje a Stellantis e a CATL anunciaram planos de investir até €4,1 bilhões (cerca de R$ 26 bilhões em valores convertidos) em uma nova t venture para construir uma fábrica de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) em Zaragoza, Espanha. A ideia é fornecer meios de nacionalizar a produção de acumuladores para diminuir a dependência das baterias produzidas na China.

CarNewsChina/Reprodução

A instalação, que deve iniciar suas operações até o final de 2026, deve alcançar a produção de até 50 GWh, dependendo das condições de mercado e do e regulatório da Espanha e da União Europeia, conforme anunciado pelas empresas em um comunicado conjunto.

A t venture entre a CATL e a Stellantis será de 50:50, e a planta de baterias será implementada em várias fases. Atualmente a Stellantis produz modelos elétricos com a Fiat, Citroën e Peugeot em fábricas na Itália e na França e também na Polônia.

Leapmotor/Reprodução
Leapmotor/Reprodução Leapmotor/Reprodução

A empresa afirma que o projeto representa um o significativo nos esforços da Stellantis para avançar em sua capacidade de produção de veículos elétricos (EV) na Europa. A planta de Zaragoza se concentrará no fornecimento de sistemas de baterias íveis e duráveis para veículos dos segmentos B e C, incluindo carros de ageiros, crossovers e SUVs. Isso quer dizer que as baterias serão usadas em modelos compactos como os próprios Citroën e-C3, Peugeot 2008 e 208, Leapmotor T03, Fiat 500e entre outros.


Versão mais barata do T03 terá motor de 54cv
Versão mais barata do T03 terá motor de 54cv Stellantis/Divulgação

Em 2023, a Stellantis anunciou a aquisição de uma participação de 20% na startup chinesa de EVs, Leapmotor, e depois assumiu 51% do controle da marca que será lançada na América Latina em breve.A CATL é a sigla de Contemporary Amperex Technology Co., Limited sendo a maior fabricante de baterias do mundo. Em 2024 (de janeiro a novembro), a empresa controlou uma participação de mercado de 46% na China, com 183,02 GWh de baterias de EV instaladas. A CATL fornece baterias para grandes marcas como Great Wall Motors, Tesla, Volkswagen e BMW.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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